万众期待的2023成都车展终于在8月25日盛大开幕，无数重磅新车同台较量，多家车企都在努力借着车展的机会为提升自家品牌与产品的曝光率。而在大运汽车展台，超豪华D级行政轿车远航Y6闪亮登场，凭借其颇具突破性与创新力的造型设计，让自家展台成功吸引更多观众的驻足。就在成都车展前一天，自主汽车网有幸受邀参与了远航Y6的媒体试驾活动。事实上，远航Y6作为大运集团董事长远勤山新造车之路的处女作，让我们看到了远勤山对市场需求的深度洞察，以及对产品质量的严苛要求。
去年立下的心愿，今年如约实现
(资料图)
从摩托车到商用车，再到如今的乘用车，远勤山都没有“闭门造车”。熟悉大运集团的朋友也很清楚，过去这家民营企业为中国摩托车产业的发展做出了多大的贡献。身为大运集团董事长，远勤山无疑是远航汽车品牌发展的关键人物。早在去年他就曾经许下承诺，要在2023年将远航Y6正式上市，而今成都车展盛大开幕，远航Y6的上市发布会如约成功举办，曾经立下豪言壮志的远勤山，而今也成功兑现了这一承诺。
事实上，从远航Y6乃至整个远航汽车的发展道路来看，我们不仅能看到远勤山决策时的果断，同时也能感受到他对品质的坚持和对消费者的承诺。就像在8月24日的试驾会上我们所感受到的那样，远航Y6从外观到内饰都充满着一种颇为豪华、高端的氛围感，哪怕是一些细节处的产品设计，也能做到深思熟虑，从而看到远勤山本人颇具匠人精神的一面。而在动态试驾的环节，更是感受到了远航Y6在性能、操控等方面颇为出彩的一面，尤其是它强劲的加速性能和出色的续航里程，更是得到了在场嘉宾与媒体的一致好评。
试驾远航Y6，感受远勤山造好车的气魄
无论是两个轮子的摩托车还是四个轮子的小汽车，用户最为关心的问题，莫过于车子本身的驾驶体验与行驶表现是否真的优秀。身为全国最早一批试驾体验远航Y6的用户，我们对这款新车充满了好奇和期待。所以在这场媒体试驾活动中，从直线加速到麋鹿测试，我们都没有放弃任何一次感受其卓越性能与舒适驾控的绝佳机会。直线加速的推背感、过弯的车身稳定性，高速时的NVH表现，让我们不仅感受到了远航Y6的产品魅力，更感受到了跨界进军新能源汽车的远勤山到底有着多大的实力与魄力。
值得一提的是，在动态试驾环节，远航Y6强劲的加速表现确实给我们留下了深刻印象。当车速从0加速至100km/h，远航Y6所耗费的时间只有区区3.2秒，如此强劲的加速性能，让我们颇为震撼。动力表现上，远航Y6同样没有辜负我们的期望，因为无论是从静止状态还是中速加速，它都能迅速响应，让每一位驾驶者都能感受到一种不仅流畅而且充满了力量感的驾驶体验。
操控又准又稳，远航对自己确实狠
论操控，远航Y6主打的就是一个稳。在急速转弯时我们就发现，远航Y6的稳定性表现得相当出色。尽管远航Y6是一台车身长度超过5米的中大型轿车，但在行驶中，几乎感受不到其庞大的车身尺寸。相反，它给我们带来了灵敏而稳定的操控体验。由此可见，无论是高速公路还是城市道路，远航Y6都能应付自如。
除了加速和操控，我们还发现定位于“超豪华D级行政轿车”的远航Y6通过对内部设计的精心研究，努力为驾驶者与乘客营造足够轻松舒适的座舱环境。因为在这场试驾活动中，我们发现实车的座椅舒适度与车内的隔音效果也特别出色，即使是在高速行驶的状态下，整个座舱仍可以保持安静，同时驾驶者和乘客也不会因为加速带来的左右晃动带来些许不适。
此外，远航Y6的智能配置同样给我们留下了深刻的印象：从AliOS智能座舱系统到高通骁龙第三代车规级芯片，我们相信技术的赋能，能够让远航Y6为驾驶者和乘客营造同样便捷、舒适的人车交互体验。
经过这场试驾，感受到远航Y6不仅在设计和配置上展现了其豪华和高端的定位，而且在全程的驾驶体验中也能带来超越同级车型的驾乘感受。在大运集团董事长远勤山的领导下，我们有理由相信远航Y6将在市场上取得不错反响。在新能源汽车领域，大运集团也有望取得更大的成就。远航Y6只是开始，有了大运集团的存在，未来的新能源汽车市场也将为消费者带来更多惊喜。
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